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Nov 17, 2023

Université d'Elon / Aujourd'hui à Elon / Dans mes mots : Buc

Par Elon University News Bureau, personnel 3 août 2023 Cette chronique publiée par le Charlotte Observer, le Raleigh News & Observer et le Durham Herald-Sun, professeur de psychologie Mat Gendle

Par le bureau de presse de l'Université d'Elon, personnel

3 août 2023

Dans cette chronique publiée par le Charlotte Observer, le Raleigh News & Observer et le Durham Herald-Sun, le professeur de psychologie Mat Gendle aborde l'impact d'une culture de consommation du jetable.

Par Mat Gendle

Au cours des dernières années, des propositions ont été faites pour construire les premiers Buc-ee en Caroline du Nord, le long du corridor très fréquenté de l'Interstate 40/85. Pour les lecteurs qui ne sont peut-être pas familiers, Buc-ee's est une chaîne de magasins de proximité basée au Texas, connue pour sa taille massive, ses collations uniques et sa vaste sélection de produits de vente au détail de nouveauté.

Je suis un gars idiot dans l'âme, et d'un côté, j'aime l'idée que ce Buc-ee puisse offrir aux voyageurs un endroit pour se reposer, utiliser des toilettes propres et parcourir une sélection apparemment infinie de bibelots humoristiques. Après tout, les Carolines ont une longue histoire d'adoption du kitsch sur les autoroutes interétatiques dans des établissements bien connus tels que South of the Border. Mais d'un autre côté, je suis préoccupé par ce que représente Buc-ee's, notamment dans le contexte de la crise environnementale mondiale.

Les emplacements de Buc-ee sont énormes, comprenant souvent plus de 100 pompes à carburant et plus de 50 000 pieds carrés d'espace de vente au détail rempli de souvenirs et de biens de consommation bon marché. Et je crois que cet excès fait de Buc-ee un excellent exemple du consumérisme américain ultime à son pire.

Une grande partie des articles non alimentaires que Buc-ee stocke sont des produits de nouveauté bon marché, fabriqués à l'étranger, qui perdront certainement leur valeur perçue une fois le voyage de l'acheteur terminé. Ce ne sont pas des objets de famille à chérir et à transmettre de génération en génération. Je parierais plutôt que presque tous les articles non consommables en vente dans un Buc-ee finiront dans une décharge dans les cinq ans suivant l'achat.

Mais ce n'est pas seulement Buc-ee's qui est en faute ici : c'est ainsi que fonctionne le consumérisme de masse en 2023. La plupart des grands détaillants sont des partenaires volontaires et actifs dans d'énormes dommages environnementaux.

Au cours de la période des fêtes 2022, j’ai vécu une expérience qui donne à réfléchir chez un autre détaillant national spécialisé dans les articles de décoration intérieure. At Home est connu pour ses expositions de style entrepôt de décorations sur le thème des fêtes et d'articles pour la maison qui semblent durer sans fin. À l’intérieur, tout est organisé par palette de couleurs : une allée gigantesque peut contenir uniquement des articles verts tandis que l’allée suivante peut stocker (dans le même ordre) exactement les mêmes produits, mais cette fois en rouge, et ainsi de suite. Le volume de marchandises que j’ai rencontré était époustouflant.

Tout comme les produits commercialisés par Buc-ee's, j'ai trouvé que les produits stockés par At Home étaient en grande partie des importations de mauvaise qualité - des articles dont la durée de vie des produits serait probablement courte lorsqu'ils seraient rapidement acheminés vers la décharge. À ce moment-là, j’ai eu une réalisation effrayante.

J'ai pensé à tout ce qui se passait dans cet endroit, et avant de pouvoir m'arrêter, mon esprit a commencé à s'emballer. Il ne s'agissait que d'une infime fraction de tous les produits bon marché vendus dans les sites de cette société aux États-Unis. Tous les produits proposés par cette seule société ne représentent qu'un minuscule pourcentage de toutes les marchandises destinées à la mise en décharge qui sont collectivement stockées par les détaillants à travers les États-Unis à tout moment. une fois.

Pensez à l’armada de porte-conteneurs qui transportaient ces articles depuis leur point de fabrication, chacun rejetant d’énormes quantités de gaz à effet de serre alors qu’ils sillonnaient le Pacifique depuis l’Asie jusqu’aux ports de la côte ouest. Il y a ensuite les énormes flottes de camions utilisées pour transporter toutes ces marchandises depuis leurs ports d’entrée jusqu’à leur point de vente final. Considérant que l’impact environnemental net m’a dépassé.

Le capitalisme de consommation moderne repose sur la pratique consistant à produire des montagnes insondables de biens bon marché dans le cadre d’un cercle vicieux qui fait perpétuellement augmenter la consommation et la production. Si nous espérons avoir une chance de préserver notre environnement, il est essentiel que nous abandonnions ce consumérisme du « train en fuite ».

Aussi « anti-américain » que cela puisse paraître, si nous souhaitons avoir une économie durable, il est impératif de réduire nos activités de vente au détail, de nous sentir à l’aise avec moins de choix pour les consommateurs et, tout simplement, de fabriquer moins de choses. Malheureusement, aussi amusant que puisse paraître l'achat d'un produit sous licence Buc-ee Beaver lors de ce moment de road trip humoristique, célébrer l'expansion des entreprises qui utilisent des modèles commerciaux basés sur une consommation de masse accrue de produits bon marché et jetables n'aidera pas. nous atteignons ce point final.